Czy jazda zimą autem elektrycznym ma wpływ na zasięg?

Czy jazda zimą autem elektrycznym ma wpływ na zasięg? I co możesz z tym zrobić?

Zima w Polsce potrafi zaskoczyć – nie tylko drogowców, ale też kierowców aut elektrycznych. (skąd my to znamy?:)

Niskie temperatury mają realny wpływ na zasięg EV. Ale bez paniki – da się to ogarnąć, jeśli rozumiesz, co się dzieje z baterią i jak możesz pomóc swojemu elektrykowi.

Dlaczego zimą zasięg spada?

Główna winowajczyni? Temperatura.

A dokładnie to, jak wpływa ona na chemiczne reakcje wewnątrz baterii trakcyjnej. Przy niskich temperaturach:
    •    Zwiększa się opór wewnętrzny ogniw, przez co bateria „oddaje” mniej energii.
    •    Spada efektywność rekuperacji, czyli odzyskiwania energii z hamowania, to kolejny powód i winowajca.
    •    Więcej prądu zużywasz na ogrzewanie kabiny, szyb, foteli – przecież musi być ciepło, bateria też musi się rozgrzać.
    •    Ładowanie jest wolniejsze, bo system najpierw musi podgrzać baterię do optymalnej temperatury.

Efekt? Zimą możesz zauważyć spadek zasięgu nawet o 20–40%, szczególnie przy temperaturach poniżej -10°C i jeździe po mieście.

Jak dbać o zasięg zimą? Praktyczne porady

1. Podgrzewaj auto z gniazdka

Zanim ruszysz, uruchom ogrzewanie kabiny z aplikacji, kiedy auto jest jeszcze podłączone do ładowarki. W ten sposób zużyjesz energię z sieci, nie z baterii.

2. Używaj ogrzewania inteligentnie

Klimatyzacja zżera dużo energii. Zamiast tego użyj ogrzewania siedzeń i kierownicy – zużywa mniej prądu, a daje podobny komfort.

3. Unikaj krótkich tras

Na krótkim dystansie auto zużywa więcej energii, bo ogrzewa kabinę i baterię tylko na chwilę. Lepiej zaplanować kilka spraw za jednym razem.

4. Parkuj w ciepłym miejscu

Jeśli masz taką możliwość, zostawiaj auto w garażu lub na osłoniętym parkingu. Bateria w ciepłym środowisku zachowuje więcej energii i szybciej się ładuje.

5. Korzystaj z ładowarek AC i DC rozsądnie

Zimą ładowanie może trwać dłużej – szczególnie przy zimnej baterii. Nie stresuj się tym, ale jeśli planujesz trasę, weź poprawkę na czas ładowania.

6. Sprawdzaj ciśnienie w oponach

W zimie ciśnienie w oponach spada, co zwiększa opory toczenia i zużycie energii. Regularnie kontroluj stan kół – to mały wysiłek, a robi dużą różnicę.

Czy warto zimą wypożyczyć EV? Zdecydowanie tak...

Zimą, żadne auto nie trzyma się drogi tak wyśmienicie jak elektryk. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości (bateria potrafi ważyć od 400 do nawet 600 kg. - w zależności od jej pojemności) jesteśmy w niesamowity wręcz sposób przyklejeni do jezdni.

Jeśli chodzi o ładowanie, to zdecydowanie lepiej jest podgrzać wstępnie baterię auta (kondycjonowanie baterii). Umożliwi to zdecydowanie szybsze ładowanie samochodu w warunkach zimowych.

W NoSmogRent dbamy o to, by każde nasze auto było w pełni naładowane, sprawne i gotowe do zimowych warunków. Oferujemy modele z pompą ciepła, która znacznie poprawia efektywność ogrzewania przy niskim zużyciu prądu. Do tego masz dostęp do ładowarek, aplikacji i pomocy technicznej, gdyby coś Cię zaskoczyło zaskoczyło.



Podsumowanie:
EV zimą to nie koniec świata – to tylko inny styl jazdy. Trochę więcej planowania, trochę więcej świadomości i… dalej możesz cieszyć się cichą, czystą jazdą. A jak chcesz przetestować EV w zimowych warunkach – zapraszamy do NoSmogRent. Pokażemy Ci, że elektrykiem da się jeździć cały rok:)