---
title: "Infrastruktura ładowania w Polsce w 2025 roku: rośniemy, ale wciąż nierówno"
description: "Przyszłość infrastruktury ładowania w Polsce: dynamiczny rozwój, ale nadal nierównomierny. Jakie są wyzwania i kto inwestuje w ładowarki EV?"
image: https://nosmog.rent/hubfs/Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-07-01%20o%2007.12.17_0817a2f5.jpg
---

[Przejdź do treści](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-%C5%82adowania-w-polsce-w-2025-roku-ro%C5%9Bniemy-ale-wci%C4%85%C5%BC-nie-r%C3%B3wno#main-content)

[![01_NoSmogRent - Logo — kopia](https://nosmog.rent/hs-fs/hubfs/01_NoSmogRent%20-%20Logo%20%E2%80%94%20kopia.jpg?width=160&height=97&name=01_NoSmogRent%20-%20Logo%20%E2%80%94%20kopia.jpg)](https://www.nosmog.rent)

Otwórz główne menu nawigacji

Zamknij główne menu nawigacji

 2025-07-01 07:14:42

# Infrastruktura ładowania w Polsce w 2025 roku: rośniemy, ale wciąż nierówno

[Mariusz Majkut](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/author/mariusz-majkut)

Udostępnij: [facebook-f icon](http://www.facebook.com/share.php?u=https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo) [linkedin-in icon](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo) [Twitter icon](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo) [pinterest-p icon](http://pinterest.com/pin/create/link/?url=https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo) [envelope icon](mailto:?body=https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo)

## Infrastruktura ładowania w Polsce w 2025 roku: rośniemy, ale wciąż nierówno

Kiedy ktoś pyta mnie, jak dziś wygląda infrastruktura ładowania w Polsce, to odpowiadam: lepiej niż było, ale wciąż daleko od tego, jak być powinno. Mamy wzrosty, mamy inwestycje, mamy plany — tylko że planami się EV nie naładuje. Zajrzyjmy więc pod maskę danych i zobaczmy, gdzie jesteśmy na przełomie I i II połowy 2025 roku.

Niemal 10 tysięcy punktów. Tylko co z tego?

Zacznijmy od suchego faktu: na koniec maja 2025 mieliśmy w Polsce dokładnie 9 814 ogólnodostępnych punktów ładowania. Brzmi świetnie? Na papierze — tak. W rzeczywistości sytuacja jest mniej oczywista.

Dlaczego? Bo:

- około 67% z tych punktów to AC do 22 kW, czyli „ładujesz wtedy, kiedy idziesz spać, albo do kina na „Oppenheimera 2”,
- tylko jedna trzecia to szybkie ładowarki DC, a naprawdę ultraszybkich (150+ kW) wciąż jak na lekarstwo. Zbyt mało jak na kraj, gdzie mieszka 38 milionów obywateli.

Dla użytkownika to oznacza jedno: planowanie podróży EV nadal wymaga więcej główkowania niż pakowanie walizki.

Tempo przyrostu? Imponujące, ale…

Rok do roku notujemy solidne wzrosty. Od maja 2024 do maja 2025:

- liczba punktów wzrosła z 6 910 do 9 814 (+42%),
- punkty DC przyspieszyły o ponad 60%,
- a BEV-ów w Polsce przybyło o 46% (do 94 275 sztuk).

Tylko że… liczba samochodów wciąż rośnie szybciej niż infrastruktura. Mamy dziś jeden punkt ładowania na każde 9,6 pojazdu. Jeszcze mieścimy się w unijnych zaleceniach, ale jeśli nie przyspieszymy inwestycji w DC — zaraz się z nich wyturlamy.

Rozwój? Tak. Równomierny? Nie bardzo

Tutaj zaczyna się prawdziwy problem. Ładowarek przybywa głównie tam, gdzie już są. Przykład?

- Warszawa – 777 punktów
- Gdańsk – 337
- Szczecin – 281
- Poznań – 272
- Kraków – 268

Ale jeśli spojrzysz na statystyki „na 100 tys. mieszkańców”, to wygrywają miasta typu Olsztyn, Katowice i Częstochowa – niekoniecznie te, które pierwsze przychodzą Ci do głowy przy planowaniu elektromobilnej ekspansji.

Wniosek? Powinniśmy patrzeć nie tylko na wielkość miasta, ale też na jego proporcje infrastrukturalne. Może flota testowa w Olsztynie to nie żart, tylko strategia?

TEN-T, czyli gdzie faktycznie można pojechać

Polska leży na szlakach transeuropejskich i to nie jest news. Ale news jest taki, że nasze pokrycie infrastrukturalne przy korytarzach TEN-T, wciąż jest marne.

- W marcu 2025 – zaledwie 933 punkty na całym szlaku w Polsce.
- To owszem, 37% więcej niż rok wcześniej, ale wciąż za mało.
- Realizacja celów wynikających z unijnego rozporządzenia AFIR:
- 8% dla samochodów osobowych,
- 2% dla pojazdów ciężarowych.

Tak, 2%. To jakby obiecać, że naprawisz wszystkie drogi w gminie i zacząć od wymiany krawężnika na jednym skrzyżowaniu. Choć niektórzy powiedzą, że przecież od czegoś trzeba zacząć.

Kto ciągnie ten wózek (czy raczej kabel)?

Na szczęście są gracze, którzy naprawdę inwestują w rozwój — i warto mieć ich na radarze:

- Powerdot – cel: 700 stacji w Polsce do końca 2026. Budżet: ~70 mln PLN.A już postawili ogromną ilość.
- Orlen – planuje dziesiątki hubów z ładowarkami ≥150 kW, niektóre z 8+ stanowiskami.
- Polenergia – stacje 400 kW dla trucków przy A2, testuje segment B2B.
- Sieci handlowe – Biedronka, Kaufland, Aldi, PoloMarket – rozwijają swoje stacje, głównie AC i DC do 120 kW. Idealne pod ładowanie „przy okazji”.

Jeśli więc planujemy rozwój floty, to warto rozmawiać z tymi partnerami. Preferencyjne warunki? Lepsze lokalizacje? Albo po prostu – święty spokój klienta, który nie będzie musiał szukać złącza w aplikacji jak grzybiarz pod Radomiem grzybów w zimie:)

Co z tego wynika?

Dla klientów — informujmy uczciwie: tak, jeździ się coraz łatwiej, ale planowanie trasy w EV to nadal trochę logistyka.

Dla firm — mądra ekspansja floty, tylko tam, gdzie da się ją realnie zasilić.

Dla branży — jeśli AFIR nie będzie mocniej egzekwowany, to za 2 lata infrastruktura przestanie nadążać nie tylko za trendem, ale i za potrzebą.

Chcesz, by EV kojarzyły się z komfortem, nie kompromisem? To nie wystarczy kupić samochody. Trzeba rozumieć, gdzie one mogą żyć i działać. I właśnie tam ich używać.

## A Ty? Co sądzisz o poruszonych tutaj sprawach?

## Powiązane wpisy

[![](https://nosmog.rent/hs-fs/hubfs/Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-05-16%20o%2011.56.06_432ced74.jpg?height=200&name=Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-05-16%20o%2011.56.06_432ced74.jpg)](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-jest-wystarczaj%C4%85co-rozwini%C4%99ta)

[#elektromobilność](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/elektromobilno%C5%9B%C4%87), [#evtrips](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/evtrips), [#rentacar](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/rentacar), [#ładowanieEV](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/%C5%82adowanieev), [#auto elektryczne](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/auto-elektryczne)

## [Czy infrastruktura ładowania jest wystarczająco rozwinięta?](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-jest-wystarczaj%C4%85co-rozwini%C4%99ta)

[Mariusz Majkut](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/author/mariusz-majkut) 

 2025-05-16 12:03:38

Czy infrastruktura ładowania w Polsce nadąża za rozwojem elektromobilności? Analiza na tle sąsiadów...

[Czytaj dalej](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-jest-wystarczaj%C4%85co-rozwini%C4%99ta)

[![](https://nosmog.rent/hs-fs/hubfs/Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-05-03%20o%2015.42.31_dd85ada2.jpg?height=200&name=Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-05-03%20o%2015.42.31_dd85ada2.jpg)](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-w-europie-nad%C4%85%C5%BCa-za-rozwojem-elektromobilno%C5%9Bci)

[#elektromobilność](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/elektromobilno%C5%9B%C4%87), [#evtrips](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/evtrips), [#rentacar](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/rentacar), [#NIO](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/nio), [#Moc ładowania EV,](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/moc-%C5%82adowania-ev), [Podróże EV,](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/podr%C3%B3%C5%BCe-ev)

## [Czy infrastruktura ładowania w Europie nadąża za rozwojem elektromobilności?](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-w-europie-nad%C4%85%C5%BCa-za-rozwojem-elektromobilno%C5%9Bci)

[Mariusz Majkut](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/author/mariusz-majkut) 

 2025-05-03 15:57:12

Czy infrastruktura ładowania w Europie nadąża za rozwojem elektromobilności? Gdzie na tym tle...

[Czytaj dalej](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-infrastruktura-%C5%82adowania-w-europie-nad%C4%85%C5%BCa-za-rozwojem-elektromobilno%C5%9Bci)

[![](https://nosmog.rent/hs-fs/hubfs/Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-04-10%20o%2016.19.03_a178750a.jpg?height=200&name=Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-04-10%20o%2016.19.03_a178750a.jpg)](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-%C5%82adowanie-samochodu-elektrycznego-w-deszczu-jest-bezpieczne)

[#ev](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/ev), [#elektromobilność](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/elektromobilno%C5%9B%C4%87), [#ładowanieEV](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/%C5%82adowanieev), [#Moc ładowania EV,](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/moc-%C5%82adowania-ev), [#auto elektryczne](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/tag/auto-elektryczne)

## [Czy ładowanie samochodu elektrycznego w deszczu jest bezpieczne?](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-%C5%82adowanie-samochodu-elektrycznego-w-deszczu-jest-bezpieczne)

[Mariusz Majkut](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/author/mariusz-majkut) 

 2025-04-11 08:31:29

Czy ładowanie samochodu elektrycznego w deszczu jest bezpieczne? Fakty, mity i przykłady z życia...

[Czytaj dalej](https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/czy-%C5%82adowanie-samochodu-elektrycznego-w-deszczu-jest-bezpieczne)

[facebook-f icon](https://www.facebook.com/nosmog.rent) [Follow us on LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/no-smog-rent) [Follow us on Instagram](https://www.instagram.com/nosmog.rent/) [Follow us on Facebook](https://x.com/NoSmogRent)

[![image003-1](https://nosmog.rent/hs-fs/hubfs/image003-1.png?width=183&height=122&name=image003-1.png "image003-1")](https://nosmog.rent)

ul. MICHAŁA OSSOWSKIEGO 3A

30-656 KRAKÓW

tel. 725 996 992

[Polityka prywatności](https://www.nosmog.rent/polityka_prywatnosci)

[Informacja RODO](https://www.nosmog.rent/rodo)

[Polityka cookies](https://www.nosmog.rent/cookies)

Copyright © 2025

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Mariusz Majkut",
    "url" : "https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/author/mariusz-majkut"
  },
  "dateModified" : "2025-07-04T08:35:58.688Z",
  "datePublished" : "2025-07-01T05:14:42.000Z",
  "headline" : "Infrastruktura ładowania w Polsce w 2025 roku: rośniemy, ale wciąż nierówno",
  "image" : [ "https://nosmog.rent/hubfs/Zdj%C4%99cie%20WhatsApp%202025-07-01%20o%2007.12.17_0817a2f5.jpg" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://nosmog.rent/nosmog.rent-blog-auta-elektryczne-w-codziennym-zyciu/infrastruktura-ładowania-w-polsce-w-2025-roku-rośniemy-ale-wciąż-nie-równo",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://nosmog.rent/hubfs/04_NoSmogRent%20-%20Logo.jpg"
    },
    "name" : "NoSmog.Rent"
  }
}
```